10.要求σ-σ≤0比较容易解释，那就是，对于预应力混凝土梁截面的下边缘，荷载标准组合引起的拉应力小于等于预加力引起的压应力，即不会出现拉应力。而在《公路混凝土规范》中，实际上也要达到这样的一个要求，只不过，由于其短期效应组
合采用的是"频遇组合"而非"标准组合"，导致荷载引起的拉应力σ比σ小，故相应地将σ也折减，结果成为σ-0.85σ≤0。其他更详细解释，见该规范6.3.1条的条文说明。