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题库：一级结构工程师

一级结构工程师

541. 点M沿半径为R的圆周运动，其速度v=kt，k为常数，则点M的全加速度大小为(　　)。

542. 三连杆机构运动到图示位置时，AB∥O[1.gif]O[2.gif]，O[1.gif]A杆的角速度为ω[1.gif]，杆长为l，则O[2.gif]B杆的角速度ω[2.gif]为(　　)。 [JZ104_193_90.gif]

543. 质量为M的小车置于光滑水平面上，长为L的无重刚杆AB的B端固结一质量为m的小球，若刚杆在图示位置无初速度地绕A轴向下转动，当φ=0时小车的位移△x为(　　)。 [JZ104_193_91.gif]

544. 图示弹簧一端固定在O点，另一端A沿着半径为R的圆弧滑动，若弹簧的原长为[√2.gif]R，刚度系数为k，则在弹簧端点由A点到B点、B点到D点的过程中，弹性力所作的功W[AB.gif]、W[BD.gif]分别为(　　)。 [JZ104_194_94.gif]

545. 图示杆件体系在[F－.gif]和[JZ104_194_95_1.gif]作用下保持平衡，则B、C两点的虚位移[JZ104_194_95_2.gif]的关系为(　　)。 [JZ104_194_95.gif]

546. 均质杆AB的重量为4kg，置于光滑水平面上。在杆的B端作用一水平推力[P－.gif]=60N，使杆AB沿[P－.gif]的方向作直线平移。 [JZ104_194_92-93.gif]

547. 图示杆件体系若不考虑自重，则支座E处约束反力的方向为(　　)。 [JZ104_216_83.gif]

548. 一自重为[W－.gif]的物体用绳OA、OB悬挂后静止不动，绳OA与竖直方向的夹角为α=45°，绳OB与竖直方向的夹角β=30°，今移动绳OB上端的悬挂位置，绳长和夹角β相应增大，当β由30°逐渐增至60°时，物体仍保持在原位置不动，则绳OB对物体拉力大小的变化应该是(　　)。 [JZ104_216_84.gif]

549. 图示刚架受水平力[P－.gif]作用，则BEF部分与CFG部分在铰F处约束反力的方向为(　　)。 [JZ104_216_85.gif]

550. 物块的重力大小为G=5kN，与水平面间的摩擦角为φm=30°，今用与铅垂线成60°角的力F推动物块，若F=5kN，则物块(　　)。 [JZ104_217_86.gif]

551. 不经计算，可直接判断出图示桁架结构的零杆数目为(　　)个。 [JZ104_217_87.gif]

552. 质点A、B、C分别作曲线运动如图示，若每个质点受力[F－.gif]与其速度[V－.gif]的夹角均保持不变，则作匀速运动的质点是(　　)。 [JZ104_217_88.gif]

553. 关于点的合成运动，下列说法正确的是(　　)。

554. 如图示，半径R=10cm的鼓轮。由挂在其上的重物带动而绕0轴转动，重物的运动方程为x=100t[~2.gif](x以米计，t以秒计)。则鼓轮的角加速度ε为(　　)。 [JZ104_217_90.gif]

555. 如图示，质量为m[1.gif]的小车以速度[JZ104_217_91_1.gif]在水平面上缓慢行驶，若在小车上将一质量为m[2.gif]的货物以相对于小车的速度[JZ104_217_91_2.gif]水平抛出，不计地面阻力，则此时小车速度[JZ104_217_91_3.gif]的大小为(　　)。 [JZ104_217_91.gif]

556. 用虚位移原理求解图示静定多跨梁支座B处的反力时，将支座B解除，代之以反力[JZ104_194_95_1.gif]，此时B、E两点的虚位移大小δr[B_.gif]、δr[E_.gif]的关系为(　　)。 [JZ104_218_94.gif]

557. 图示三个振动系统中，物块的质量均为m，弹簧的刚度系数均为k，弹簧质量不计，则(a)、(b)、(c)三种情况中物块的自振圆频率ω之间的关系为(　　)。 [JZ104_218_95.gif]

558. 半径为R、质量为m的均质圆轮沿斜面作纯滚动如图示。已知轮心C的速度为[v-.gif]、加速度为[a-.gif]。 [JZ104_218_92-93.gif]

559. 力[JZ104_240_83_1.gif]、[JZ104_240_83_2.gif]共线如图示。且F[2.gif]=2F[1.gif]、二力方向相反，其合力[R－.gif]可以表示为(　　)。 [JZ104_241_83.gif]

560. 图示杆件结构支座D处的约束反力为(　　)。 [JZ104_241_84.gif]