(来学网)【背景资料】
某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,其中有一座双向四车道分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+820~YK3+820,全长1000m。隧道最大埋深400m,洞身围岩为Ⅰ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进出口段为浅埋段,分别设10m长的明洞。由于工期紧,施工方采取双向双洞掘进的方式进行隧道开挖。
施工中发生如下事件:
事件一:隧道明洞施工工序为:(1)明洞地段土石方开挖;(2)边坡、仰坡支护;(3)修筑坡顶排水系统;(4)明洞衬砌施工;(5)回填;(6)拱背防水层施工。
事件二:洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮孔),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮孔。
事件三:隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。
【问题】
1.按跨度和长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?
2.该隧道开挖时宜采用何种排水方式?说明理由。
3.写出事件一中明洞施工工序的正确顺序(用序号表示)。
4.说明事件二中爆破方案中所选两种炮孔的名称。应先起爆哪种炮孔?说明理由。
5.指出事件三中项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。
正确答案:
1.按跨度分,左隧道和右隧道都属于一般跨度隧道。
按长度划分,左隧道属于长隧道。按长度划分,右隧道属于中隧道。
2.(1)隧道开挖时可以采用顺坡排水方式。
(2)理由:本隧道为沿纵向方向设人字坡,开挖时采用双向双洞掘进的方式,利用纵坡采用顺坡自然排水是最适宜的。
3.明洞施工工序中应放在首位的工序:(3)→(1)→(2)→(4)→(6)→(5)。
4.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮孔)是掏槽孔;沿着设计轮廓线布置的另一种炮孔是周边眼。应先起爆掏槽孔。理由:先起爆掏槽孔,形成新的临空面,为后爆的辅助孔和周边孔开创更有利的临空面。(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽孔-辅助孔-周边孔。)
5.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:
(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。
正确做法:由施工单位主要负责人对隧道的安全生产全面负责。
(2)不当之处:招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。
正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。