某港池疏浚及吹填工程,合同工期1年,疏浚工程设计为无备淤深度,疏浚土质为密实中粗砂和强风化岩。码头后方设计为吹填形成陆域,平均吹距2.7km,面积1.5k㎡。吹填围埝采用抛石结构,埝体顶宽3.0m,长4.5km,外坡坡比为1:2,内坡坡比1:1.5,为防止吹填料流失,在围堰内侧设置倒滤层。该工程所在地区平均每年受1~3次台风影响,台风袭击时,风力可达12级以上,常伴有暴雨或大暴雨。
施工单位拟采用大型绞吸船直接进行吹填,排泥管管径为Φ800mm。疏浚施工中,为了掌握陆上排泥管线输送砂和风化岩的沿程阻力系数,在陆地岸管选择长100m的平顺段进行了测试,测试及施工参数见表4。
(来学网)
施工过程中,由监理指示发出设计变更,施工单位遵照变更通知实施。
【问题】
1.计算本工程测试期间测试段两种土质的沿程阻力系数。(结果保留4位小数,g=9.8m/s2)
2.简述挖泥船防台锚地选择应考虑哪些因素?
3.根据《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)围埝工程划分为哪些分部、分项工程,本工程港池疏浚验收合格标准是什么?
正确答案:
1.根据试验结果计算密实中粗砂的沿程阻力系数为:

根据试验结果计算强风化岩的沿程阻力系数为:

2.挖泥船防台锚地选择应考虑下列因素:
(1)水深满足船舶航行和停泊的要求。
(2)在施工作业区内或靠近施工作业区的水域。
(3)水域有消除或减弱浪涌的天然或人工屏障。
(4)水域面积满足船舶的回旋距离要求,且周围无障碍物。
(5)水域流速平缓,底质为泥或泥沙。
(6)便于通信联系和应急抢险救助。
3.围埝工程可划分的分部工程:
(1)基底,对应分项为:基床清淤等;
(2)埝身,对应分项为:抛石;
(3)倒滤层,对应分项为:倒滤层。
本工程港池疏浚验收合格标准为:
(1)无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域严禁存在浅点,设计底边线以内水域的开挖范围应满足设计要求,开挖断面不应小于设计开挖断面。
(2)边坡的开挖范围和坡度应满足设计要求。