背景资料：
某施工单位承建了一座单洞隧道工程，隧道长度300m，建筑限界净高5m、净宽9m。无紧急停车带。隧道围岩等级为Ⅲ级和IV级，其中IV级围岩复合式衬砌断面示意图如图16-9所示。开工前，施工单位在当地招用了部分农民工，签订了劳动合同，约定了报酬的支付标准、支付时间和方式等内容，并将劳动合同报有关单位备案。
施工中发生以下事件：
事件一：监控量测方案中确定了洞内外观察、围岩体内位移（洞内设点）、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力、钢架内力及外力等监控量测项目，并明确了量测部位和测点布置；在量测数据处理与应用中给出了位移管理等级，见表16-4。
事件二：施工单位确定用水量时，考虑了施工人员的生活用水、浴池用水、消防用水、衬砌施工用水（包括拌和、养护和冲洗等用水）、喷雾洒水用水等因素的耗水量，并在洞口上方砌筑了一座高压水池。
事件三：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
事件四：隧道施工完成后进行了交工验收，交工验收工程质量得分为85分。通车试运营2年后，项目法人按竣工验收工作程序及时组织了竣工验收，竣工验收委员会对工程质量的评分为86分，质量监督机构对工程质量的鉴定得分为82分。
问题：
准一
1.图16-9中，构造物A表示什么?按跨度进行分类，该隧道属于哪种类型?
2.根据《公路建设市场管理办法》，背景资料中的劳动合同应报哪些单位备案?
3.事件一所列的监控量测项目中，哪些属于选测项目?指标U0表示什么?写出施工状态B的内容。
4.事件二中，施工单位还应考虑哪些施工设备用水的耗水量?（列出两种）
5.事件三中，分析衬砌开裂原因。
6.事件三中，应该从哪些方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?
7.事件三中，对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施?
8.隧道二次衬砌施作应满足的条件是什么?
9.改正背景资料中竣工验收时的错误做法。计算该隧道的竣工验收工程质量评分值。该隧道为何种质量等级?（计算结果保留小数点后1位）
某施工单位承建了一座单洞隧道工程，隧道长度300m，建筑限界净高5m、净宽9m。无紧急停车带。隧道围岩等级为Ⅲ级和IV级，其中IV级围岩复合式衬砌断面示意图如图16-9所示。开工前，施工单位在当地招用了部分农民工，签订了劳动合同，约定了报酬的支付标准、支付时间和方式等内容，并将劳动合同报有关单位备案。
施工中发生以下事件：
事件一：监控量测方案中确定了洞内外观察、围岩体内位移（洞内设点）、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力、钢架内力及外力等监控量测项目，并明确了量测部位和测点布置；在量测数据处理与应用中给出了位移管理等级，见表16-4。
事件二：施工单位确定用水量时，考虑了施工人员的生活用水、浴池用水、消防用水、衬砌施工用水（包括拌和、养护和冲洗等用水）、喷雾洒水用水等因素的耗水量，并在洞口上方砌筑了一座高压水池。
事件三：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
事件四：隧道施工完成后进行了交工验收，交工验收工程质量得分为85分。通车试运营2年后，项目法人按竣工验收工作程序及时组织了竣工验收，竣工验收委员会对工程质量的评分为86分，质量监督机构对工程质量的鉴定得分为82分。
问题：
准一
1.图16-9中，构造物A表示什么?按跨度进行分类，该隧道属于哪种类型?
2.根据《公路建设市场管理办法》，背景资料中的劳动合同应报哪些单位备案?
3.事件一所列的监控量测项目中，哪些属于选测项目?指标U0表示什么?写出施工状态B的内容。
4.事件二中，施工单位还应考虑哪些施工设备用水的耗水量?（列出两种）
5.事件三中，分析衬砌开裂原因。
6.事件三中，应该从哪些方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?
7.事件三中，对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施?
8.隧道二次衬砌施作应满足的条件是什么?
9.改正背景资料中竣工验收时的错误做法。计算该隧道的竣工验收工程质量评分值。该隧道为何种质量等级?（计算结果保留小数点后1位）
正确答案：
1.A为防水层。按跨度分类，该隧道属于一般跨度隧道。
2.报项目监理工程师和项目法人备案。
3.选测项目：围岩体内位移（洞内设点）、锚杆轴力、钢架内力及外力。
U0表示设计极限位移值。
B施工状态的内容为：应加强支护。
4.凿岩机用水、空压机冷却用水。
5.衬砌开裂原因：
（1）施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。
（2）由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原限，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。
（3）施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。
6.隧道衬砌裂缝病害的防治：
（1）设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。
（2）施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。
（3）钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。
（4）混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。
（5）衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。
（6）衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。
7.隧道衬砌裂缝的治理措施：
可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。
加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧道衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。
8.隧道二次衬砌施作应满足的条件是：
（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降。
（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
9.错误做法：项目法人不能组织竣工验收。改正为：交通运输主管部门按竣工验收工作程序及时组织竣工验收。
该隧道的竣工验收分值为：85×0.2+86×0.2+82×0.6=83.4。
质量等级：合格。
2.报项目监理工程师和项目法人备案。
3.选测项目：围岩体内位移（洞内设点）、锚杆轴力、钢架内力及外力。
U0表示设计极限位移值。
B施工状态的内容为：应加强支护。
4.凿岩机用水、空压机冷却用水。
5.衬砌开裂原因：
（1）施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。
（2）由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原限，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。
（3）施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。
6.隧道衬砌裂缝病害的防治：
（1）设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。
（2）施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。
（3）钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。
（4）混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。
（5）衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。
（6）衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。
7.隧道衬砌裂缝的治理措施：
可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。
加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧道衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。
8.隧道二次衬砌施作应满足的条件是：
（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降。
（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
9.错误做法：项目法人不能组织竣工验收。改正为：交通运输主管部门按竣工验收工作程序及时组织竣工验收。
该隧道的竣工验收分值为：85×0.2+86×0.2+82×0.6=83.4。
质量等级：合格。
