甲施工单位承接了某4E机场改扩建工程项目,主要包括:在跑道和滑行道之间增设一条快速出口滑行道,下穿该滑行道新建一条钢筋混凝土双孔排水箱涵(平行跑道),箱涵中心线与跑道中心线相距70m平面位置及横截面如图5‐1,5‐2所示。箱涵开挖深度为4.5m,箱涵主体结构分底板、侧墙、顶板三次浇筑。该机场夜间23:30关闭,次日6:30开放。
箱涵抗压强度标准值为35MPa,甲施工单位对同一批7组混凝土抗压强度进行了检测,检测结果见下表:
(来学网)

箱涵基础回填时,采用行业内外均无检验标准的新材料,甲单位自行制定检验标准,拟对工程进行控制,被制止。
快速出口滑行道基础施工时,项目经理因故缺席,安排项目安全员和项目质量员到现场履职。
问题
1.甲单位应编制的危险性较大的专项方案有哪些?
2.箱涵主体施工时,单日施工最长时间是多少?(不考虑进出施工区域占用时间)
3.采用非统计方法评定(合格系数λ3=1.15,λ4=0.95)箱涵水泥混凝土抗压强度是否合格?
4.写出确定基坑回填新材料质量检验标准的程序。
5.甲单位项目经理因故缺席,安排项目安全管理员和项目质量管理员现场履职是否合理?
正确答案:
1.(1)基坑工程、(2)模板工程及支撑体系、(3)不停航施工工程。
2.最长时间6.5小时
3.合格
(43.5+39.2+42.8+43.1+43.5+34.8+39.6)÷7=40.9Mpa
λ3×箱涵抗压强度标准值=1.15×35MPa=40.25Mpa
40.9Mpa≥40.25Mpa
抗压强度最小值为:34.8Mpa
0.95×35=33.25MPa
34.8Mpa≥33.25
4.(1)由具有相应资质的检测单位现场试验;
(2)将试验结果报建设主管部门审定;
(3)将审定完成的检验标准,做为现场施工检验标准,由施工单位执行。
5.不合理,项目经理应现场履职,项目安全管理员和项目质量管理员无法代替。