(来学网)依据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），有关地铁地下车站的防火设计，错误的是（）
- A.
(来学网)多线同层站台平行换乘车站的各站台之间设置耐火极限2.00h的纵向防火隔墙，并延伸至站台10m
- B.
(来学网)站厅顶棚采用硅酸钙板、墙面采用烤瓷铝板、地面采用大理石进行装修，垃圾箱采用难燃聚氯乙烯塑料材质
- C.
(来学网)通道换乘车站的站间换乘通道两侧设置耐火极限2.0h的防火隔墙，通道内采用2道耐火极限3.00h的防火卷帘进行分隔
- D.
(来学网)在站厅层与站台层之间设置地铁设备层吋，站台至站厅的楼梯穿越设备层的位周围设置防火墙，防火墙上开窗采用甲级防火窗
- E.
(来学网)侧式站台与同层站厅换乘车站，在站台连接同层站厅的通道口部位采用耐火极限3.00h的防火卷帘分隔，其他部位采用耐火极限2.00h的隔防火墙分隔
