(来学网)某气体处理厂新建一套天然气脱乙烷生产装置,工程内容包括脱乙烷塔、丙烷制冷机组(两套)、冷箱的安装及配套的钢结构、工艺管道、电气和仪表的安装调试等。某公司承接该项目后,成立项目部,进行项目策划。策划书中强调施工质量控制,承诺全面实行“三检制”。安装后期,在制冷机组油冲洗前,项目部对设备滑动轴承间隙进行了测量,均符合要求。按计划冲洗后,除一路支管外,其余油管路全部冲洗合格。针对一路冲洗不合格的油管,项目部采取的冲洗措施:将其他支管及主管的连接处加设隔离盲板,加大不合格支管的冲洗流量。采取措施后冲洗合格。
试车时,主轴轴承烧毁,初步估计直接经济损失10万元。经查在隔离盲板拆除过程中,通往主轴承的油路上的隔离盲板漏拆。监理工程师认为项目部未能严格执行承诺的“三检制”,责令项目部限期上报质量事故报告书。项目部按要求及时编写,并上报了质量事故报告。报告内容:事故发生的时间、地点,工程项目名称,事故发生后采取的措施,事故报告单位、联系人及联系方式等。监理工程师认为质量事故报告内容不完整,需要补充。
监理工程师在检查钢结构一级焊缝表面质量时,发现存在咬边、未焊满、根部收缩、弧坑裂纹等质量缺陷,要求项目部加强焊工的培训并对焊工的资质进行了再次核查。项目部进行整顿和培训,作业人员的技术水平达到要求,项目进展顺利并按时完工。
问题
1.制冷机组滑动轴承间隙要测量哪几个项目?分别用什么方法测量?
2.针对主轴承烧毁事件,项目部在“三检制”的哪些环节上出现了问题?
3.本工程的质量事故报告还应补充哪些内容?建设单位负责人接到报告后应于多长时间内向当地有关部门报告?
4.钢结构的一级焊缝中还可能存在哪些表面质量缺陷?
正确答案:
1.
(1)轴承间隙的检测要测量顶间隙,侧间隙,轴向间隙。
(2)顶间隙:轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查,铅丝直径不宜大于顶间隙的3倍。
侧间隙:轴颈与轴瓦的侧间隙采用塞尺进行测量,单侧间隙应为顶间隙的1/2~1/3。
轴向间隙:对受轴向负荷的轴承还应检查轴向间隙,检查时,将轴推至极端位置,然后用塞尺或千分表测量。
2.管路冲洗后,试车前未严格执行三检制。
(1)未经监理工程师(或建设单位技术负责人)检查认可,不得进行下道工序施工(试车)。
(2)项目部在“三检制”环节出现以下问题:
自检环节:项目部制冷机组油冲洗操作人员未对自己的施工作业或已完成的分项工程进行自我检验,没有及时拆除盲板。
互检环节:试车操作人员未对所完成制冷机组管路进行的相互检查。未发现盲板未拆除情况。
专检:质量检验员未对制冷机组安装班组完成的作业进行检验
3.(1)还应补充:工程各参建单位名称、事故发生的简要经过、伤亡人数(包括下
落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;事故的初步原因;事故控制情况;其他应当报
告的情况。
(2)工程建设单位负责人接到报告后,应于1小时内向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门及有关部门报告。
4.焊缝尺寸不符合要求、表面气孔、表面夹渣、焊瘤等