某单层多跨地下车库,顶板采用非预应力无梁楼盖方案,双向柱网间距均为8m,中柱截面为700mm×700mm。已知顶板板厚450mm,倒锥形柱帽尺寸如图1-6-4所示,顶板混凝土强度等级为C30,α(来学网)=40mm。
  1. 试问,在不配置抗冲切箍筋和弯起钢筋的情况下,顶板受冲切承载力设计值(kN),与下列何项数值最为接近?
    A.
    (来学网)3260
    B.
    (来学网)3580
    C.
    (来学网)3790
    D.
    (来学网)4120
  2. 假定该顶板受冲切承载力设计值为3390kN,当顶板活荷载按4kN/m设计时,试问,车库顶板的最大覆土厚度H(m),与下列何项数值最为接近?提示:①覆土重度按照18kN/m考虑,混凝土重度按照25kN/m考虑。②按永久荷载效应控制的组合计算。
    A.
    (来学网)1.68
    B.
    (来学网)1.88
    C.
    (来学网)2.20
    D.
    (来学网)2.48
正确答案:
(1)B
(2)B
答案解析:
8.依据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002的7.7.1条,应按下式计算

今对式中数值计算如下:
h=450-40=410mm,u=4×(700+2×600+410)=9240mm

η取η、η的较小者,故η=0.944。
于是,,故选择B。
若η误取η、η的较大者,即η=1.0进行计算,则得到,错选C。
9.令顶板承受的均布面荷载设计值为q,则依据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002的7.7.1条,有
F=]×q=56.6q≤3390
可以解出q≤59.89kN/m
按照永久荷载效应控制的组合,则有
q=1.35×H×18+1.35×0.45×25+1.4×0.7×4=24.3H+19.11≤59.89
于是可解出H≤1.68m,故选择A。
若未注意到提示,按照可变荷载效应控制的组合,则会得到最终结果为H≤2.01m,错选B。