Toggle navigation
选课
题库
2025卫生
讲师
考试资讯
员工核验
防骗
400-118-6070
登录
注册
(来学网)
随着生产实践经验的积累和科学研究的不断深入,钢筋混凝土结构设计理论和设计方法在不断地发展与完善。试问《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)采用的设计理论是可靠度理论,其设计方法采用下列何项方法?
A.
(来学网)
容许应力法
B.
(来学网)
极限状态法
C.
(来学网)
杠杆法
D.
(来学网)
总安全系数法
正确答案:
B
答案解析:
【主要解答过程如下】:依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD622004)第1.0.3条规定:"本规范按照国家标准《公路工程结构可靠度设计统一标准》GB/T50283-1999规定的设计原则编制"。第1.0.4条规定:"本规范采用概率理论为基础的极限状态设计方法"。所以B为正确选项。
上一题
下一题
专业知识
综合练习(一)
试做
综合练习(二)
试做
综合练习(三)
试做
综合练习(四)
试做
综合练习(五)
试做
综合练习(六)上午卷
试做
综合练习(六)下午卷
试做
综合练习(七)上午卷
试做
综合练习(七)下午卷
试做
×
友情提示