铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现()。-一级建造师_来尚学教育

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现()。

A.
(来学网)施工期安全的目的
B.
(来学网)控制围岩过大变形的目的
C.
(来学网)施工期防尘的目的
D.
(来学网)控制模板过大变形的目的
E.
(来学网)施工期控制质量和防水的目的

正确答案：

AB

上一题下一题

铁路工程技术