(来学网)铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。
  • A.
    (来学网)施工期安全的目的
  • B.
    (来学网)控制围岩过大变形的目的
  • C.
    (来学网)施工期防尘的目的
  • D.
    (来学网)控制模板过大变形的目的
  • E.
    (来学网)施工期控制质量和防水的目的