背景资料
某双线铁路隧道DK38+ 100~DK38+400段。地质以中风化粉砂岩为主，设计国岩级别为V级，该段开挖设计为三台阶预留核心士法，初期支护采用钢架锚喷支护，钢架设计间距为80cm。项目经理部采用台阶法开挖，钢架施工流程如图4-1所示。某日，距掌子面30m处初期支护发生扭曲变形，拱部初期支护混凝土出现开裂、掉块;现场施工情况如图4-2和图4-3所示。
1.根据背景资料，对隧道洞身开挖作业进行主要危险源辨识，指出其内容。2.指出图4-1中
A. B、C和D代表的施工工序。
3.根据图4-2和图4-3开挖作业安排，从施工安全角度，指出该开挖作业可能导致的直接后果，并说明理由。
4.针对图4-2的施工步距，从施工安全角度，指出其错误之处，并说明原因。5.为防止初期支护变形加剧，应对初期支护采取哪些主要补强措施?
某双线铁路隧道DK38+ 100~DK38+400段。地质以中风化粉砂岩为主，设计国岩级别为V级，该段开挖设计为三台阶预留核心士法，初期支护采用钢架锚喷支护，钢架设计间距为80cm。项目经理部采用台阶法开挖，钢架施工流程如图4-1所示。某日，距掌子面30m处初期支护发生扭曲变形，拱部初期支护混凝土出现开裂、掉块;现场施工情况如图4-2和图4-3所示。
1.根据背景资料，对隧道洞身开挖作业进行主要危险源辨识，指出其内容。2.指出图4-1中
A. B、C和D代表的施工工序。
3.根据图4-2和图4-3开挖作业安排，从施工安全角度，指出该开挖作业可能导致的直接后果，并说明理由。
4.针对图4-2的施工步距，从施工安全角度，指出其错误之处，并说明原因。5.为防止初期支护变形加剧，应对初期支护采取哪些主要补强措施?
