背景资料
某施工单位承建一-座铁路客运专线双线特大桥。客运专线设计时速为350km,道床结构形式为双块式无砟轨道。该桥上部结构为311x32m简支整孔籍梁，下部结构基础为钻孔桩，特大桥平面如图2-1所示。
钻孔桩设计为:桩径1.5m,桩长32- 38m.其中特大桥155#墩位于深水中，河床覆盖层为2m厚淤泥质士，淤泥质士以下为岩层。特大桥155#墩基础立面如图2-2所示，
根据设计要求，箱梁全部采用预制架设，现场需设-处箱梁预利场。设计及现场情况为:桥头路基的填士高度为2~3m;桥梁中心里程附近的墩身高度为19-21m;仅场地A和场地B具备设置镇梁预利场的条件。施工单位计划选择其中最优的一一个场地作为箱梁预制场。
施工单位制定了施工技术要求: (1)铺设桥上无砟轨道前，对桥梁变形观测予以评估，只要求桥梁基础沉降符合设计规定后，即可铺设无砟轨道。 (2)在箱梁预制过程中，只要求梁体混凝士抗压强度达到设计强度的100%后，即可进行预应力筋终张拉。(来学网)
问题
1指出该桥155#墩承台应采用何种围堰施工?为什么?
2根据背景资料，应选择哪个场地作为箱梁预制场?为什么?
3.针对施工单位制定的施工技术要求的不妥之处，给出正确的做法。