(来学网)背景资料:某城市垃圾处理场位于海边经过多年填坦，其表后为建筑垃圾，现需要在垃圾处理场所在区域建设铁路车站。
经勘查，该区域地尼从上至下体次为: (1)杂填土(建筑道士)拿3m; (2)垃圾夹海相淤泥层(软望) 3-8m; (3)建塑士厦8-24m; (4) 英风化花岗岩;地下水与海水有水力连通。该车站的地基处理原设计为CFG性加国，桩位布置为2m'2m,桩径05m,桩长为15-17m.
事件一:为了尽快进行施工，施工单位进场后选择了两处垃圾夹海相以泥层厚4m的地点采用长螺旋法进行了成柱工艺性试验，取得了相成工艺参数，但未进行性的检测。前直开工后，施工单位由于设备原因将施工方法改为需动沉管法，井参照之前取的试驗参数进行了CFG性的梅工。
事件二:施工一段时间后，地面苦遍隆起，拔管后发现信径，成孔十分困难，已经炮工的性身按规定进行钻芯取样，0-3m范围内显示有成型混凝土芯样，3m以下芯样中均出现大量的碎石天系泥和垃圾。事件三:针对事件二的情况，施工单位对长螺相法施工的CFG性进行钻芯取样，发现存在的问题与靠动沉管法施工的CFG性的问题一致，随后申请了设计变更，经各方现场复核并批复后按变更后方案施工，权利完成地基处理任务。问题:
1.针对事件。掏出在工单位在工艺性试验及在工方式的错误做法。2.事件二掏出井分析CFG桩成孔已难的事因。
3. 根据背景资料，指出井分析.3m以下CFG桩未能成桩的原因，写出设计变更方案。