(一)喷雾器的分类
1．从雾化原理分
(1)气力雾化：利用压缩空气或风机产乍高速气流，把药液粉碎成细雾，并随气流一同喷射出去，射程远，雾滴细，喷洒面积较大。
(2)液力雾化：靠压力泵产生压力，通过喷头把药液粉碎成细雾喷射出去，雾滴均匀，喷洒量准确。
(3)热力雾化：利用高温将烟雾剂裂解为非常细小的烟雾颗粒。雾粒直径细，穿透性、扩散性、附着性好，功效高，使用范围广。
2．从携带方式分有手提式、手持式、背负式、担架式、车载式和飞机装载式等。

(二)喷洒技术
喷洒技术中雾滴对杀虫效果的影响主要与3个因素有关：雾滴大小、数量、均匀度。
1．雾滴大小及数量根据直径的大小，雾滴一般分为5级：
气雾：<50μm
弥雾：50～100μm
细雾：101～200μm
中雾：201～400μm
粗雾:>400μm
2.常用喷洒技术在有害生物防治作业中，常用的喷洒技术有常量喷雾、弥雾喷雾、超低容量喷雾、热烟雾喷雾等。
(1)常量喷雾：喷雾雾滴一般为粗雾、中雾和细雾，小型家用喷雾器和手动喷雾器属于此类，主要用于蚊蝇等孳生地处理和表面滞留喷洒，也可作小型室内空间处理。
(2)弥雾喷雾：即低容量喷雾。雾滴直径介于常量喷雾和超低容量喷雾之间。
(3)超低容量喷雾：喷雾雾滴一般为气雾，主要用于空间处理防治飞行害虫，对环境要求较高，但是当气温较高、风力大于3级时，不宜选用，原因是雾滴容易蒸发和飘移。
(4)热烟雾喷雾：喷雾雾滴属于气雾，由于采用油剂稀释，所以又称烟雾，其雾滴在空间不易蒸发，悬浮时间长，穿透性、附着性都较强，主要用于空间处理防治飞行害虫和下水道等处防治蟑螂等。室外空间处理时，如风力超过3级，或非逆温气象条件下，不宜选用热烟雾喷雾。

(三)常用喷雾器
1．手动压缩喷雾器
(1)手动压缩喷雾器的特点和作用：重量轻，容量较大，操作简单，使用方便；喷头可调成线状或雾状，可根据喷洒部位的需要，增加喷杆长度。
(2)操作方法
1)安装：按照使用说明书将各部分装合，安装时注意各部位的正确位置。塑料喷雾器各连接部位，不要旋得过紧，以免破裂。
2)试喷：在液桶内加少量清水，打气到一定压力试喷。检查各连接处有无漏气、漏水，喷雾是否正常。
3)装药液：将配好的药液过滤后倒人桶内。药液不能超过标准线，以保持桶内有一定的空间储藏压缩气体。
4)打气：装好泵体并且旋紧，使不漏气、不漏水即可打气。有的喷雾器压力达到一定程度。自动排气，没有排气设备的则气压不宜太足。
5)喷雾：雾滴大小与压力强度有关，可根据杀灭对象和环境，调整喷头进行喷洒。
(3)维护保养
1)作业完毕，应将桶内余气放掉，药液倒出，桶内及打气筒用清水清洗，并打气喷雾清洗软管、喷杆和喷头。
2)清除并抹干喷雾器表面的灰尘、污物、药液和水。
3)放置在阴凉干燥、通风的地方。
4)如较长时间不使用，则应将喷杆、软管卸下，各连接部位擦抹少量润滑油，包装存放。
2．背负式机动喷雾器
(1)背负式机动喷雾器的特点：机动式喷雾器是由汽油发动机带动离心式风机形成离心力，产生高压气流，把药液(粉)喷向目标，其雾粒直径在50～100μm，可作弥雾、超低容量喷雾，有的还可能喷粉。
(2)操作方法
1)启动前的准备：检查各部位安装是否正确、牢固。
如为新机，须首先排除缸体内封存的机油。其方法是：卸下火花塞，用左手拇指堵住火花塞孔，然后用启动绳拉几下，将多余油喷出。
检查压缩比，用手转动启动轮，观察活塞接近上死点时，曲轴是否能很快地自动越过死点一个角度；检查压缩气体对活塞的向下推力大小。
检查火花塞跳火情况，一般蓝火花为正常。
检查油路系统是否通畅。
2)启动：在油箱内加入按规定配制并经沉淀过滤的混合油，首次或夏季使用，汽油与机油的比例为15：1，其他时间按20：1配制使用；
打开燃料油门开关；
启动拉线门开关至1／2～1／3位置；
适当调节阻风门，冷机及新机应关闭2／3，热机可全开；
按压加油针，直至出油；
启动拉绳，将启动轮向上缓拉3～5次，使混合油进入汽缸，最后迅速拉动即可启动；
启动后将阻风门打开。
3)试喷：确认发动机及风门正常运转工作后，应先加清水试喷，检查各连接处有无渗漏，喷雾功能和各个部位工作是否正常。
4)喷雾操作：将药液加入药箱内，药液量不要太满，盖紧盖子；
加药液时可使发动机低速运转；
将机器背在背上，适当调整发动机油门，使其达到额定转速并稳定工作；
打开喷液开关，药液呈雾状喷出。
(3)维护保养：每日工作结束后，应将箱内残存的药液(粉)倒出，用清水洗刷药筒和管道；清理机器表面的尘土和浊污；检查各连接处有无漏水、漏油，各部位零件、螺丝有无松动；机器应放置干燥、通风及清洁的地方，避免日晒和高温。

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