监理工程师：建设工程目标控制（水利）_监理工程师_来尚学教育

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监理工程师：建设工程目标控制（水利）

201. 某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作C和I的最迟完成时间分别为第（　）天。[8561_24.gif]

202. （　）搭接关系是指紧前工作开始一段时间后紧后工作才能开始。

203. 在某工程双代号网络计划中，工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天，其持续时间为9天。该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第32天和第34天，则工作N的总时差和自由时差分别为（　）天。

204. 某工作最短估计时间是5 天,最长估计时间是10 天,最可能估计时间是6 天。根据三时估算法,该工作的持续时间是( )天。

205. 某分部工程单代号搭接网络计划如下图所示，其中关键工作是（　）。[8561_20.gif]

206. 双代号网络图中虚工作的特征是（）。

207. 在双代号网络计划的时间参数计算中，除以网络计划终点节点为完成节点的工作外，其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作（　）。

208. 某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作H的总时差和自由时差（　）周。[8561_38.gif]

209. 某工程网络计划中，工作M 的持续时间为4 天，工作M 的三项紧后工作的最迟开始时间分别为第21 天、第18 天和第15 天，则工作M 的最迟开始时间是第（）天。

210. 下列关于双代号时标网络计划一般规定说法错误的是（　）。

211. 某单代号网络图，有多项开始工作和结束工作，则该网络图（　）。

212. 某工程双代号网络计划如下图所示，其中关键线路有（　）条[8561_31.gif]

213. 计划评审技术中工作的持续时间可以利用三点估算法进行，下列不属于三点估算法估计完成时间的是（　）。

214. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间（　　）的线路为关键线路。

215. 在单代号网络计划中，关键线路是指（　）的线路。

216. 网络计划技术的研究与应用领域主要包括确定型网络计划技术、非确定型网络计划技术和（　　）。

217. 单代号网络计划，非终点节点的工作的总时差等于（　）。

218. 盈亏平衡分析是建设项目不确定性分析的方法之一，它只用于（）。

219. 某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作C的总时差为（　）周。[8561_36.gif]

220. 由于某原因规定了某项工作不得早于某时刻开始，这类网络计划属于（　）。