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交通工程
1681. 单位工程施工组织设计的内容应包括()。
1682. 沥青路面的车辙,应采用()措施处治。
1683. 锚碇是悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础,按受力形式的不同可分为()。
1684. 下列项目中,不单独计量的有()。
1685. 锚杆按照锚固形式可划分为()。
1686. 在编制造价文件时,以定额直接费为计算基数的是()。
1687. 按照《2018公路工程标准施工招标文件》规定,下列工程量计算规则说法正确的是()。
1688. 交通标志的设置方式可分为()。
1689. 以下关于悬索桥施工的叙述,正确的是()。
1690. 下列设备应计入设备购置费的有()。
1691. 隧道洞口包括()。
1692. 公路水泥混凝土路面,混凝土面板的横缝有关说法正确的是()。
1693. 暂估价是在工程招标阶段已经确定的材料、工程设备或工程项目,但又无法在投标时确定准确价格,而可能影响招标效果时,发包人在工程量清单中给定一个暂估价。暂估价表包括()。
1694. 某政府投资的隧道工程项目,建设单位采用公开招标方式进行项目施工招标,项目招标公告的部分内容如下: (1)招标人不接受联合体投标。 (2)投标人应具有二级及以上施工总承包企业资质,并且获得过本省的优质工程奖。 (3)项目最高投标限价为800万元,投标人报价高于最高投标限价的,按废标处理。 (4)投标人投标保证金10万元,应从投标企业基本账户转出。 (5)投标保证金的有效期至少应当超出投标有效期30天。 共有A、B、C、D、E五家企业参与投标。在项目投标及评标过程中发生了以下事件: 事件1:投标人A在对设计图纸和工程清单复核时发现分部分项工程量清单中某分项工程的特征描述与设计图纸不符。 事件2:投标人B采用不平衡报价的策略,对前期工程和工程量可能减少的工程适度提高了报价;对暂估价材料采用了与招标控制价中相同材料的单价计入了综合单价。 事件3:投标人C结合自身情况,并根据过去类似工程投标经验数据,认为该工程投高标的中标概率为0.3,投低标的中标概率为0.6;投高标中标后,经营效果可分为好、中、差三种可能,其概率分别为0.3、0.6、0.1;对应的损益值分别为500万元、400万元、300万元;投低标中标后,经营效果同样可分为好、中、差三种可能,其概率分别为0.2、0.6、0.2,对应的损益值分别为320万元、220万元、120万元。编制投标文件以及参加投标的相关费用为3万元。(本题损益值均已包含投标相关费用3万) 【问题】 1.根据招标投标法及其实施条例,逐—分析项目招标公告和招标文件中(1)~(5)项规定是否妥当,并分别说明理由。 2.事件1中,投标人A应当如何处理? 3.事件2中,投标人B的做法是否妥当?并说明理由。 4.事件3中,试分析投标人C应选择哪种投标方案?
1695. 甲、乙两城市隔海,当地政府拟缩短两城市的交通距离,提出了建立海底隧道或跨海大桥的两个方案,与两方案相关的效益费用数据见表。 [8609565_9.gif] 不考虑建设期的影响,无残值,折现率按8%计。资金时间价值系 数表见2-2。 [809570_6.gif] 【问题】 1.计算两方案的年度寿命周期成本。 2.利用费用效率法选择最优方案。 3.若比较两方案的净年值,应选择哪个方案?两个方案的静态投资回收期哪个更短(不考虑大修费用)? 4.有关专家决定从五个方面进行功能评价,并对各功能的重要性分析如下:F3相当F4很重要,F3相对于F1较重要,F2与F4同等重要,F4和F5同等重要。各专家对两个方案的功能满足程度的评分见表2-3。试用0-4评分法计算各功能的权重,填入表2-4中;以年度寿命周期成本为成本,利用价值工程选择最佳设计方案 [8095724_9.gif] [8095724_1.gif]
1696. 某二级公路沥青路面项目,路线长40km,路基宽度12m,行车道宽度9m。上面层为4cm中粒式沥青混凝土,下面层为5cm粗粒式沥青混凝土,基层为25cm5%水泥稳定砂砾,基层宽度9.5m。施工组织已明确基层采用路拌法拌和机拌和施工,面层采用摊铺机施工,路面拌和站设置在路线中点,自卸汽车选型为15t自卸汽车(粗粒式沥青混凝土按2.365t/m 计,中粒式沥青混凝土按2.358t/m 计),路面施工工期为4个月。假定设置的拌合设备为160t/h,每天施工8h,设备利用率为0.8,考虑拌合设备安拆需要1个月。(透层黏层为石油沥青) 【问题】 根据上述资料列出题中所涉及的定额细目名称、定额代号、单位、工程数量等内容,并填入表格中(不考虑拌合场地硬化)。需要时应列式计算或文字说明。 【解析思路】 本路面工程要做的所有工程项目包括: 1.5%水泥稳定砂砾基层(25cm、路拌法); 2.两层沥青混凝土面层(厂拌法)拌合-运输-摊铺 3.透层、黏层。
1697. 某山区高速公路,路基宽24.5m,有一大桥,桥梁全长636.4m,左右两幅等宽,单幅桥面宽0.5m(防撞墙)+净长11m+0.5m(防撞墙),双向横坡,平均墩高20m,桥头路基可作预制场使用。上部构造为21×30m装配式预应力混凝土T梁结构,等跨布置预制T梁10片,梁高2.0m,梁底宽50cm,梁顶宽1.7m。T形梁预制、安装工期按6个月计算,预制安装存在时差,按1个月考虑。 上部结构的主要工程量见下表: [8610001_2.gif] 桥面铺装层: 8cm厚C50混凝土现浇层、防水层和10cm厚沥青混凝土,埋设铸铁泄水管124个(每个重16kg)。 【问题】 1.计算桥面铺装的各项工程量(顺桥算至两桥台伸缩缝间)。 2.按双导梁架桥机安装T梁的工艺列出该桥梁工程上部构造、桥面铺装施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容,并填入表格中,需要时应列式计算或文字说明。(吊装设备安拆时间按1个月考虑、每片梁预制周期按10天考虑,预制场的平整和硬化处理不考虑)
1698. 某公路工程合同中含有两个子项工程,估算工程量甲项为2300m³,乙项为3200m³。经协商,甲项单价为180元/m³,乙项单价为160元/m³。合同规定: (1)开工前业主应向承包商支付工程合同价20%的预付款; (2)业主自第—个月起,从承包商的工程款中,按5%的比例扣留质量保修金; (3)当子项工程累计实际完成工程量增减幅度超过估算工程量10%时,可进行调价,调价系数为0.9(或1.1); (4)每月支付工程款最低金额为25万元; (5)预付款在最后两个月平均扣除。 承包商每月实际完成并经签证确认的工程量如下表所示。 每月实际完成并经签证确认的工程量(m³) [8095610_1.gif] 【问题】 1.估算合同总价为多少?工程预付款是多少? 2.每月工程价款是多少?业主应支付给承包商的工程款为多少? (计算结果保留两位小数)
1699. 某公路工程项目按《公路工程标准施工招标文件》 (2018年版)招标并签订施工承包合同,投标利润率为5%。在施工过程中,发生如下事件: 事件1:由于发包人原因提出对原设计修改,造成全场性停工45天,成本损失费2万元/天 (已经监理人核准) 。 事件2:在基础开挖过程中,个别部位实际土质与发包人在招标时提供的《参考资料》中给定地质资料不符,造成费用增加5万元,相应工序的持续时间增加了4天。 事件3:在基础施工中,承包人除了按设计要求对基底进行了妥善处理外,承包人为了保证质量,扩大了基坑底面尺寸,还将基础混凝土强度由C15提高到C20,造成费用增加11万元,相应工序的持续时间增加了5天。 事件4:在桥墩施工过程中,因发包人提供的施工图纸有误,造成费用增加9万元,相应工序的持续时间增加了6天。 事件5:进入雨季施工,恰逢50年一遇的大暴雨,造成停工损失15万元,工期增加了8天 。在以上事件中,除事件1和事件5外, 其余工序均未发生在关键线路上。 施工过程中,承包人在合同约定的期限内向监理人提出工期和费用索赔 。承包人提出如下索赔要求: (1) 增加合同工期68天; (2) 增加费用143.6万元,计算如下: 事件1~事件5费用增加130万元;利润按2000元/天,68天计13.6万元。 【问题】 1.承包人针对施工过程中所发生的上述事件提出的费用索赔和工期索赔是否成立,为什么? 2.承包人索赔计算方法是否正确?应如何计算?(计算以万元为单位,保留两位小数 。) 3.如果在工程缺陷责任期间发生了由承包人原因引起的质量问题,在监理人多次书面指令承包人修复而承包人一再拖延的情况下,发包人另请其他承包人修复,则所发生的修复费用该如何处理?
1700. 在公路工程建设项目划分中,专用道路是按()划分的。
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