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381. 某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基,其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置,桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm,另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高,荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等,制定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。 [114844_89.gif] 施工过程中发生了如下事件: 事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行成柱试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。 事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上进行。 事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形: ①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m³增加至60000m³; ②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天。 ③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。 【问题】 1.计算网络计划的工期,指出关键线路。 2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。 3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。 4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。 5.事件三中每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
382. 隧道支护的手段中属于超前支护的是()。
383. 下列隧道地质预报方法中属于物理勘探法的是()
384. 收费系统施工中,车道内埋设抓拍和计数线图的位置应为()
385. 下列流水参数中,属于工艺参数的是()
386. 以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部分项工程施工的进度相应地以不同的斜率表示的是()
387. 下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中,属于关键项目的是()。
388. 关于公路路基工程工安全管理措施的说法,正确的是()。
389. 关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,正确的是()。
390. 下列公路工程设计变更中,属于重大设计变更的是()
391. 关于开标的说法,正确的是()。
392. 公路工程施工成本管理流程包括:①成本预测②成本核算③成本计划④成本考核⑤成本分析⑥成本控制,其正确的步骤为()
393. 亳秒微差爆碱施工中,单孔装药量的计算参数有()。
394. 路基出现横向裂缝的原因有()。
395. 无机结合科稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有()。
396. 热拌沥青混合料运输时,运料车应用苫布覆盖,其主要作用有()。
397. 按桩承载性能分类,桥梁桩基础的类型有()。
398. 按主梁的受力状态划分,斜拉桥的体系有()。
399. 导致隧道超欠挖的原因有()。
400. 波形梁立柱定位放样的控制点有()。
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