【考前考点】2020年一级建造师《公路工程》备考精髓考点:路面无机结合料稳定基层(底基层)施工

2019年12月26日 来源:来学网

  2020一级建造师报名时间暂未公布,但可参考2019年的报名时间,根据往年经验来看,报名时间预计在2020年7月份网上打印准考证时间:考前一周。准考证打印网址:中国人事考试网

  一级建造师题型题量、考试时长、试卷分数:一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试,综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目,这三个科目为各专业考生统考科目,专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。来学网小编整理关于“2020年一级建造师《公路工程》精选考点”供考生参考:

  一、无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类及适用范围

  (一)分类

  半刚性基层、底基层应具有足够的强度和稳定性、较小的收缩(温缩及干缩)变形和较强的抗冲刷能力,在中冰冻、重冰冻区应检验半刚性基层、底基层的抗冰冻性。按结合料不同可分为水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土三类

  二、混合料生产、摊铺及碾压

  (一)一般规定

  1.根据公路等级的不同,宜按表选择基层、底基层材料施工工艺措施。对于边角部位施工,混合料拌和方式应与主线相同,可采用推土机摊铺、平地机整平的人工方式摊铺,并与主线同步碾压成型。

  2.稳定材料层宽度11~12m时,每一流水作业段长度以500m为宜;稳定材料层宽度大于12m时,作业段宜相应缩短。且宜综合考虑下列因素,合理确定每日施工作业段长度:

  (1)施工机械和运输车辆的生产效率和数量;

  (2)施工人员数量及操作熟练程度;

  (3)施工季节和气候条件;

  (4)水泥的初凝时间和延迟时间;

  (5)减少施工接缝的数量。

  3.对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料,宜在2h之内完成碾压成型,应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间。

  4.石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成,最长不应超过4d。

  5.无机结合料稳定材料结构层施工应选择适宜的气候环境,针对当地气候变化制订相应的处置预案,并应符合下列规定:

  (1)宜在气温较高的季节组织施工。无机结合料稳定材料施工期的日最低气温应在5℃以上,在有冰冻的地区,应在第一次重冰冻到来的15~30d之前完成施工。

  (2)宜避免在雨期施工,且不应在雨天施工。

  6.应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度。

  7.无机结合料稳定材料的基层压实标准应符合表的规定。

  8.对级配碎石材料,基层压实度应不小于99%,底基层压实度应不小于97%。

  9.高速公路和一级公路在极重、特重交通荷载等级下,基层和底基层的压实标准可提高1~2个百分点。

  (二)混合料集中厂拌与运输

  (三)混合料人工拌和

  (四)摊铺机摊铺与碾压

  1.混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于200mm。

  2.下承层是稳定细粒材料时,宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压,再摊铺上层混合料;下承层是稳定中、粗粒材料时,应先将下承层清理干净,并洒铺水泥净浆,再摊铺上层混合料。

  3.混合料摊铺时,应保持连续。对水泥稳定材料,因故中断时间大于2h时,应设置横向接缝。

  4.摊铺时宜避免纵向接缝,分两幅摊铺时,纵向接缝处应加强碾压。存在纵向接缝时,纵缝应垂直相接,严禁斜接。

  5.碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施,并应符合下列规定:

  (1)预切缝的间距宜为8~15m。

  (2)宜在养护的3~5d内切缝。

  (3)切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3,切缝宽度约5mm。

  (4)切缝后应及时清理缝隙,并用热沥青填满。

  (五)人工摊铺与碾压

  1.混合料拌和均匀后,应及时用平地机初步整形。

  2.碾压过程中,有“弹簧”、松散、起皮等现象时,应及时翻开重新拌和或用其他方法处理。

  3.同日施工的两工作段的衔接处理应符合下列规定:

  (1)前一段拌和整形后,留5~8m不碾压。

  (2)后一段施工时,在前一段的未压部分再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。

  4.级配碎石施工的接缝处理应符合下列规定:

  (1)两作业段的衔接处应搭接拌和、整平和碾压。

  (2)宜避免纵向接缝。在分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和、整平和碾压,搭接宽度宜不小于300mm。

  三、无机结合料基层(底基层)养护、交通管制、层间处理及其他

  (一)一般规定

  1.无机结合料稳定材料的养护期宜不少于7d,养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。

  2.养护可采取洒水养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式,宜结合工程实际情况选择适宜的方式。

  3.养护期间应封闭交通,除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。

  (二)养护方式

  1.高温期施工,宜上午、下午各洒水2次。

  2.薄膜覆盖养护,养护至上层结构层施工前1〜2d,方可将薄膜掀开。

  3.土工布养护应符合下列规定:

  (1)宜采用透水式土工布全断面覆盖,也可铺设防水土工布。

  (2)铺设过程中应注意缝之间的搭接,不应留有间隙。

  (3)铺设土工布后,应注意洒水,每天洒水次数应视气候而定。高温期施工上午、下午宜各洒水一次。

  (4)养护至上层结构层施工前1~2d方可将士工布掀开。

  4.铺设湿砂养护应符合下列规定:

  (1)砂层厚宜为70~100mm。

  (2)砂铺匀后,宜立即洒水,并在整个养护期间保持砂的潮眼状态,不得用湿粘性土覆盖。

  (3)养护结束后,应将覆盖物清除干净。

  5.对沥青面层厚度大于20cm的结构或二级及二级以下公路的无机结合料稳定材料的基层可采用洒铺乳化沥青方式养护,并应符合下列规定:

  (1)表面干燥时,宜先喷洒少量水,再喷洒沥青乳液。

  (2)采用稀释沥青时,宜待表面略干时再喷洒沥青。

  (3)在用乳液养护前,应将基层清扫干净。

  (4)不能避免施工车辆通行时,应在乳液破乳后撒布粒径4.75~9.5mm的小碎石,做成下封层。

  (三)交通管制

  1.正式施工前宜建好施工便道。对高速公路和一级公路,无施工便道,不应施工。

  2.无机结合料稳定材料养护期间,小型车辆和洒水车的行驶速度应小于40km/h。

  3.无机结合料稳定材料养护7d后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速应不大于30km/h。

  4.级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前,严禁开放交通。

  5.无法安排施工便道而需要车辆通行时,应符合下列规定:

  (1)合理安排施工工序,保障7~15d的养护期。

  (2)宜在硬路肩或临时停车带的位置划出专门车道,专人指挥车辆通行。

  (3)无机结合料稳定材料应适当提高早期强度。

  (4)限定载重车辆的轴载,应不大于13t。

  (四)基层收缩裂缝的处理

  基层在养护过程中出现裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时,可继续铺筑上面的沥青面层,也可采取下列措施处理裂缝:

  1.在裂缝位置灌缝。

  2.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。

  3.洒铺热改性沥青。

  【真题】下列基层中,不属于半刚性基层的是( )。【2014】

  A.二灰稳定土基层

  B.石灰稳定土基层

  C.沥青碎石基层

  D.水泥稳定碎石基层

  【答案】C

  【解析】本题考查的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类及适用范围。二灰稳定土基层、石灰稳定土基层、水泥稳定碎石基层,为无机结合料稳定类基层,也称半刚性类基层。沥青碎石基层属于柔性类基层。

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